Glissières de sécurité W-beam
Systèmes de glissières d'autoroute à simple et double lisse
TMR Traffic Safety fournit et exporte des glissières de sécurité W-beam haut de gamme, issues de fabricants de confiance, qui établissent la norme en matière de sécurité routière dans le monde entier. Nos glissières à simple lisse et nos glissières à double lisse assurent une protection fiable des autoroutes, des ponts et des routes urbaines tout en répondant aux exigences strictes des normes MoRTH et IS 17090.
Que vous ayez besoin de glissières d'autoroute pour des projets d'autoroutes nationales, l'amélioration de routes d'État ou des infrastructures urbaines dans le monde entier, nos systèmes W-beam offrent des performances exceptionnelles avec une galvanisation de 550 g/m² pour des décennies de résistance à la corrosion.
Spécifications des glissières de sécurité W-beam
Spécifications techniques conformes à IS 17090 pour les systèmes de glissières d'autoroute W-beam
Spécifications des matériaux
| Propriété | Exigence | Norme |
|---|---|---|
| Nuance d'acier | E250 / E350 | IS 2062 |
| Résistance à la traction | 410-580 MPa | IS 2062 |
| Limite d'élasticité | ≥ 250 MPa | IS 2062 |
| Allongement | ≥ 23% | IS 2062 |
Spécifications dimensionnelles
| Dimension | Valeur standard | Tolérance |
|---|---|---|
| Largeur du profilé | 310 mm | ± 2 mm |
| Hauteur du profilé | 83 mm | ± 2 mm |
| Longueur d'onde | 100 mm | ± 1 mm |
| Rayon de courbure | 26 mm | ± 1 mm |
| Épaisseur de l'acier | 3mm after galvanizing | Per IS 1852 – 1992 |
| Longueur de la lisse | 4318 mm (standard straight length) | Per IS 1852 – 1992 |
Spécifications du revêtement
| Paramètre | Valeur | Méthode d'essai |
|---|---|---|
| Revêtement de zinc | 550 g/m² minimum | IS 2629 |
| Épaisseur du revêtement | 80 microns | IS 2629 |
| Adhérence | Aucun décollement | IS 2629 |
| Uniformité | 3+ immersions à l'essai Preece | IS 2633 |
Spécifications des poteaux
| Type de poteau | Section | Longueur | Application |
|---|---|---|---|
| Cold Rolled Channel | 150 x 75 x 5mm after galvanizing | Spaced 2 mtr centre to centre | As per MoRTH Clause 810 |
Composants des glissières W-beam
Un système complet de glissières d'autoroute se compose de plusieurs éléments d'ingénierie fonctionnant ensemble
Lisses W-beam
L'élément principal d'absorption d'énergie, une lisse en tôle métallique ondulée de longueur droite standard fournie galvanisée à chaud.
Poteaux en Cold Rolled Channel
Les poteaux verticaux en Cold Rolled Channel ancrent la glissière au sol, galvanisés à chaud et espacés à 2 mtr centre to centre.
Entretoise à profilé
L'entretoise à profilé fixe la lisse métallique au poteau vertical, en maintenant le décalage requis pour une interaction correcte du véhicule lors d'un impact.
Fixations
Tous les écrous, boulons et accessoires reliant les lisses aux poteaux, galvanisés à chaud pour être conformes à IS 1367.
Types d'entretoises
| Type d'entretoise | Matériau | Taille | Application |
|---|---|---|---|
| Spacer Channel | Hot dip galvanized steel | 150 x 75 x 5 mm after galvanizing, 330mm long | As per MoRTH Clause 810 |
Spécifications des fixations
| Composant | Spécification | Norme |
|---|---|---|
| Écrous et boulons | As per IS 1367 | IS 1367 |
| Accessoires | All fittings to conform | IS 1367 |
| Galvanisation | Hot dip galvanized 550 gsm | MoRTH Clause 810 |
| Tolérances d'épaisseur et de poids | As per IS 1852 – 1992 | IS 1852 – 1992 |
Normes d'installation des glissières W-beam
Une installation correcte est essentielle à la performance des glissières de sécurité W-beam. TMR Traffic Safety suit les directives MoRTH et IRC pour chaque installation.
Glissière à simple lisse ou à double lisse
| Caractéristique | Simple lisse | Double lisse |
|---|---|---|
| Nombre de lisses | 1 W-beam | 2 W-beams |
| Espacement des lisses | S.O. | 350 mm (typique) |
| Hauteur jusqu'à la lisse supérieure | 750 mm | 1100 mm |
| Types de véhicules | Voitures, LCV | Voitures, camions, autobus |
| Vitesse adaptée | Jusqu'à 60 km/h | Jusqu'à 100+ km/h |
| Coût | Inférieur | Supérieur |
Géométrie d'installation
| Hauteur de montage | 750 mm (simple) / 1100 mm (double) |
| Ancrage du poteau | 1.2 m – 1.5 m dans le béton/sol |
| Recouvrement des lisses | 250 mm minimum aux joints |
| Dévers | Pente de 1:4 à 1:6 pour le drainage |
| Recul | 1.5 m – 3.0 m du bord de la chaussée |
Directives d'espacement des poteaux
| Espacement | Application | Retenue |
|---|---|---|
| 2.0 m | Emplacements critiques, extrémités | Élevée |
| 3.0 m | Sections d'autoroute standard | Normale |
| 4.0 m | Zones à faible risque, terre-pleins | Normale |
Processus d'installation
Relevé du site
Marquer l'emplacement des poteaux selon les plans
Excavation
Creuser les trous de poteaux à la profondeur spécifiée
Pose des poteaux
Installer les poteaux d'aplomb et à la hauteur correcte
Remblayage
Compacter le béton ou le sol autour des poteaux
Installation des lisses
Boulonner les lisses aux poteaux avec les entretoises
Vérification du couple
Assurer un serrage correct des boulons
Inspection
Contrôle qualité final et certification
FAQ sur les glissières W-beam
Questions fréquentes sur nos glissières de sécurité W-beam
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